液壓校直機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是機(jī)身為開(kāi)式結(jié)構(gòu)，可三面觀察和接近工作區(qū)并且裝卸工件方便。在上梁部分設(shè)計(jì)安裝工作油缸，下梁部分安裝有工作臺(tái)，工作臺(tái)上采用“v”形或方形支承部件以便于軸桿類零件、鋼管、圓鋼的校直。立柱部分采用封閉截面或框架結(jié)構(gòu)。由于機(jī)身受力后產(chǎn)生變形，根據(jù)材料力學(xué)原理變形指標(biāo)有兩種方法:（1）上下梁內(nèi)側(cè)在工作油缸中心線上的兩點(diǎn)，在公稱載荷作用下的相對(duì)位移。(2)在公稱載荷作用下，工作油缸中心線的轉(zhuǎn)角。根據(jù)“C”形液壓校直 機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝要求分析，采用限制工作油缸中心線轉(zhuǎn)角的方法。
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現(xiàn)有校直機(jī)主要有“門(mén)”型和“C”型兩種結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的校直機(jī)多為“C”型結(jié)構(gòu)，多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)直接使用Y系列單柱校正壓裝液壓機(jī)進(jìn)行校直。該產(chǎn)品由操作工人人工檢測(cè)軸類零件的變形情況，校直過(guò)程中監(jiān)測(cè)校直載荷(液壓壓力)，憑經(jīng)驗(yàn)校直。 “C”型校直機(jī)的校直特點(diǎn)是壓校點(diǎn)固定，依靠調(diào)節(jié)各支撐塊的位置和工作臺(tái)的橫向位置來(lái)完成零件不同部位的壓校工藝。手動(dòng)操作時(shí)由人工手動(dòng)調(diào)節(jié)，半自動(dòng)校直時(shí)部分手動(dòng)部分自動(dòng)調(diào)節(jié)。
